Rettungswesten müssen nicht nur an Bord sein - jeder Teilnehmer sollte eine individuelle Rettungsweste vor Törnbeginn erhalten und diese auf seine Bedürfnisse einstellen!

Feststoffweste

Eine Feststoffweste ist unbequemer zu tragen, sehr dick und dadurch wird einem darunter auch ziemlich schnell "heiß"...
Doch besser eine Feststoffweste - als gar keine Rettungsweste!

Einen Vorteil gegenüber der automatischen Weste hat sie jedoch: sie muss sich nicht erst aufblasen! 

Rettungswesten helfen nur dann, wenn man sie auch trägt. 
Daher ist die automatische Rettungsweste der Feststoffweste vorzuziehen.

Automatische Rettungsweste

Bei der automatischen RW sollten vor Törnbeginn folgende Dinge geprüft werden:

• Wartungsintervall?
• CO2-Patrone vorhanden?
• CO2-Patrone unbenutzt (kein Loch im Ventil!)
• höherer Auftrieb = mehr Sicherheit; besonders bei Schwerwetter und bei schwerer Kleidung wichtig. (Auftriebsklasse: z.B. 150 N; 250 N)
• Zulassung (CE-Kennzeichnung bei europäischen Modellen)

Wichtig:

Eine Rettungsweste muss an den Körperumfang angepasst werden und sehr eng sitzen!