Michael_Dicke

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2025-10-01 10:59:36 -

Biete
09.05.26 - 16.05.26
Angebots-Preis: 899€

Skippertraining light

Segelgebiet / Ort / Region

Kvarner-Bucht / Kroatien

Status

Offen

Skipper-Training Light Kroatien | 09.–16.05.2026

Eine Woche Praxis in der Kvarner Bucht: sicheres An-/Ablegen, Segeltrimm, Reffen, Kurswechsel, Notfallabläufe.
Kleine Crew, hohe Übungsdichte. Urlaub + Training.

Fakten: Level Schein vorhanden, wenig–mittlere Praxis.
Max. 6 Plätze.

Frühbucher 899 € / Koje bei Buchung bis 31.12.2025. (Normalpreis: 999 €)

Enthalten: Training, Coaching
Nicht enthalten: Anreise, Bordkasse, Verpflegung, Marina-Gebühren.

Transparenz: Durchführung ab 4 TN.
Go/No-Go 31.12.2025;
bei Nichterreichung kostenfreie Umbuchung oder volle Rückzahlung.

Jetzt Platz anfragen und Konditionen sichern:.

Skipper-Training Light Kroatien | 09.–16.05.2026 Eine Woche Praxis in der Kvarner Bucht: sicheres An-/Ablegen, Segeltrimm, Reffen, Kurswechsel, Notfallabläufe. Kleine Crew, hohe Übungsdichte. Urlaub + Training. Fakten: Level Schein vorhanden, wenig–mittlere Praxis. Max. 6 Plätze. Frühbucher 899 € / Koje bei Buchung bis 31.12.2025. (Normalpreis: 999 €) Enthalten: Training, Coaching Nicht enthalten: Anreise, Bordkasse, Verpflegung, Marina-Gebühren. Transparenz: Durchführung ab 4 TN. Go/No-Go 31.12.2025; bei Nichterreichung kostenfreie Umbuchung oder volle Rückzahlung. Jetzt Platz anfragen und Konditionen sichern:.

Link zu weiteren Details
https://sporedo.de/dl/skippertraining-light/

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Aktuelle Updates

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09.05.26 - 16.05.26
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Skippertraining light

Segelgebiet / Ort / Region

Kvarner-Bucht / Kroatien

Status

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Kleine Crew, hohe Übungsdichte. Urlaub + Training.

Fakten: Level Schein vorhanden, wenig–mittlere Praxis.
Max. 6 Plätze.

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Enthalten: Training, Coaching
Nicht enthalten: Anreise, Bordkasse, Verpflegung, Marina-Gebühren.

Transparenz: Durchführung ab 4 TN.
Go/No-Go 31.12.2025;
bei Nichterreichung kostenfreie Umbuchung oder volle Rückzahlung.

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Michael_Dicke

hat einen neuen Artikel hinzugefügt Versicherungen
2025-09-30 18:02:34 -

Reiserücktrittskosten-Versicherung: Skipper krank – kann die gesamte Charter storniert werden?
Warum speziell für Charter?Nur eine charterspezifische Police bietet den Skipper-Komplettstorno: Fällt der namentlich gemeldete Skipper aus einem versicherten Grund aus, kann die gesamte Charter storniert werden. Standard-Reiseversicherer erstatten meist nur den Anteil der betroffenen Person. Leistungslogik Skipper fällt aus → komplette Reise erstattbar. Crewmitglied...

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Michael_Dicke

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2025-09-30 17:54:04 -

Insolvenzversicherung beim Chartern: kurz erklärt
Zweck:Absicherung deiner Vorauszahlungen, falls Vercharterer oder Agentur insolvent werden (z. B. Yacht „an die Kette“). Leistungsumfang hängt von den Bedingungen ab. Einordnung:Kein Muss. Entscheidung hängt von Risikobereitschaft ab.Außenstehende haben keinen Einblick in die Bücher der Anbieter. Neu: Auch separat abschließbar. Früher nur in...

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Michael_Dicke

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2025-09-30 17:43:58 -

Insassenunfall-Versicherungen: das Wesentliche für Skipper & Crew
Wozu?Zahlt bei Personenschäden an Bord unabhängig von Schuld. Ergänzt die Skipper-Haftpflicht. Leistungsumfang Tod, Invalidität, Bergung/Rettung. Im Interview-Beispiel: Bergungskosten pauschal 50.000 €; auch bei Verdacht auf Herzinfarkt/Schlaganfall abgedeckt (Evakuierung). Gilt für Crew/Insassen. Verletzungen von Nicht-Crew laufen über die...

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Michael_Dicke

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2025-09-30 17:32:35 -

Skipper-Rechtsschutz: das Wesentliche in 60 Sekunden
Warum: Haftung und Streitkosten können hoch sein. Rechtsschutz ergänzt die Skipper-Haftpflicht. Neuer Kernbaustein Streitigkeiten aus dem Chartervertrag mitversichert: z. B. falsche/verspätete Yacht, Mängel, unzureichende Rettungsmittel, verschmutztes Unterwasserschiff, verweigerte Nachbesserung/Minderung/Ersatzboot. Weitere Leistungen (typisch)...

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Michael_Dicke

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2025-09-30 17:22:53 -

Kautionsversicherung beim Chartern: das Wichtigste in Kürze
Aus dem Interview mit Katja Pilski-Sender. Fokus: Kautionsversicherung, Praxis und Grenzen. Auch wenn ich Dir hier eine Kurzübersicht gebe: Schau dir das Interview vollständig an – die Details können entscheidend sein! Kurz erklärt Die Kautionsversicherung übernimmt im Schadenfall bis zur Höhe der hinterlegten Kaution. Keine Selbstbeteiligung beim genannten...

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Michael_Dicke

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2025-09-30 16:52:11 -

Charterversicherungen im Überblick: Was Skipper & Crew wirklich brauchen
Im Interview erklärt Spezialistin Katja Pilski-Sender, welche Policen für Chartertörns sinnvoll sind und wie Deckungskonzepte Lücken schließen. Wichtige Bausteine: Skipper-Haftpflicht: schützt bei Drittschäden und möglichem Regress des Vercharterers. Kautionsversicherung: deckt Verluste aus der Charterkaution. Charter-Rücktritt & Reiseabbruch:...

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Michael_Dicke

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2025-09-27 09:31:08 -

Warum ist eine Skipper-Haftpflicht-Versicherung trotz Yacht-Haftpflicht und Kasko empfehlenswert?
Inhaltsangabe des folgenden Interviews(Werbung / Affiliate-Links: Die u.a. Links führen zum Versicherungsmakler Schomacker. SPOREDO erhält eine geringe Provision, wenn du dort abschließt. Für dich ändert sich der Preis nicht. Inhalte unabhängig.) 00:00 Vorstellung 01:02 Skipper-Haftpflichtversicherung 01:54 Drittschäden 02:10 Bootshaftpflicht - ist nicht...

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Michael_Dicke

hat einen neuen Artikel hinzugefügt Hafenmanöver
2025-09-26 17:06:39 -

Was man mit dem Kräftedreieck alles machen kann...
Das Kräftedreieck wird leider nur von wenigen Skippern als Hilfsmittel eingesetzt.Das ist sehr schade, denn es kann eines sehr große Hilfe sein: Das innere Kräftedreieck kann man nutzen, um die Yacht längsseits an den Steg zu bringen, wobei man durch den hervorragenden Hebel zur Mittelklampe nur wenig Motorkraft einsetzen muss. Das äußere Kräftedreieck kann...

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Michael_Dicke

hat einen neuen Artikel hinzugefügt Organisation
2025-06-12 16:38:18 -

Online-Sicherheitseinweisung: Warum??
Sicherheitseinweisung – warum sie unverzichtbar ist Eine gründliche Sicherheitseinweisung ist ein zentraler Bestandteil jeder Törnvorbereitung. Sie erfüllt gleich mehrere wichtige Funktionen: Sie bereitet die Crew gezielt auf den Törn vor. Sie hilft, Unfälle zu vermeiden, indem sie auf potenzielle Risiken und korrektes Verhalten an Bord hinweist – ganz im...

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Michael_Dicke

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2025-06-12 15:57:28 -

Insassen-Unfall-Versicherung
Eine Insassenunfall-Versicherung würde leisten, wenn es nach einem Unfall zu Folgeschäden kommt. Auch Bergungskosten und Todesfall sind versichert. Allerdings: bei dieser Versicherungsart wird die Versicherungssumme für Invalidität durch die Anzahl der Crewmitglieder geteilt! Das trifft übrigens nicht bei Bergungskosten zu! Bei einem (Verdacht auf)...

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Michael_Dicke

hat einen neuen Artikel hinzugefügt Versicherungen
2025-06-12 14:24:38 -

Typische Stürze
Niedergang Wenn ein Crewmitglied z.B. den Niedergang hinunterfällt , weil es sich - trotz Sicherheitseinweisung - NICHT festgehalten hat, so ist es - meiner Meinung nach - selber schuld unter der Voraussetzung, dass der Skipper/Rudergänger keinen Fehler gemacht hat (z.B. Patenthalse!) Sollte es in einem solchen Fall zu erheblichen Verletzungen (ggfs. mit Folgeschäden!) kommen, so...

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