Michael_Dicke

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added blog Training
2025-12-04 17:51:52 -

Skipper-Training "light", Kroatien – vierte Yacht voll, fünfte in Vorbereitung | 09.–16.05.2026
🔥 Yacht 4 ausgebucht! Yacht 5 ist jetzt offen – letzte Chance fürs Skipper-Training „light“ Die Nachfrage hat alles gesprengt: Yacht 1 bis 4 sind komplett ausgebucht.Damit alle, die jetzt noch einsteigen wollen, überhaupt noch eine Chance haben, haben wir soeben Yacht 5 freigeschaltet. Wichtig: Viele Interessenten haben noch Links/Infos zu Yacht 3 oder 4 – das...

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added blog Psychologie und Kommunikation an Bord
2025-11-28 15:33:52 -

Vom Schein zum Skipper – was dir nach dem Segelschein wirklich noch fehlt
Du hast deinen Segelschein in der Tasche – aber als Skipper fühlst du dich noch nicht wirklich sicher?Damit bist du nicht allein. Viele Scheininhaber merken spätestens beim ersten eigenen Törn: Im Hafen steigt der Puls. Der Blick auf Wetter, Crew und Revier macht eher nervös als souverän. Und irgendwo im Hinterkopf sitzt die Frage:„Bin ich wirklich bereit,...

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added blog Psychologie und Kommunikation an Bord
2025-11-28 09:06:42 -

Skipperrolle statt Kumpelmodus - Wenn dein Ersatzskipper im Manöver deine Kommandos ignoriert
Wenn dein Ersatzskipper im Manöver deine Kommandos ignoriert In diesem Artikel geht es um eine reale Situation aus einem Skipper-Training in Kroatien:enge, fjordartige Bucht, wenig Schwojraum, mehrere vergebliche Ankerversuche – und ein Ersatzskipper, der meine klaren Kommandos im Manöver nicht ausführt, sondern zurückfragt. Im eingebetteten Video erzähle ich die...

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added blog Hafenmanöver
2025-11-26 14:55:57 -

Ablegen mit Seitenwind: Der Mythos von der "überflüssigen" Lee-Achterleine
Ablegen mit Seitenwind: Der „Mythos“ von der überflüssigen leewärtigen Achterleine Praxisfall aus Mali Lošinj – und was für Lee- und Luv-Varianten spricht In diesem Artikel schauen wir uns ein konkretes Ablegemanöver aus der Praxis an: Ort: ACI Marina Mali Lošinj Situation: morgens, kräftiger Seitenwind von Backbord, teils...

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added 5 photos
2025-11-09 05:54:17 -

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added blog Versicherungen
2025-09-30 18:02:34 -

Reiserücktrittskosten-Versicherung: Skipper krank – kann die gesamte Charter storniert werden?
Warum speziell für Charter?Nur eine charterspezifische Police bietet den Skipper-Komplettstorno: Fällt der namentlich gemeldete Skipper aus einem versicherten Grund aus, kann die gesamte Charter storniert werden. Standard-Reiseversicherer erstatten meist nur den Anteil der betroffenen Person. Leistungslogik Skipper fällt aus → komplette Reise erstattbar. Crewmitglied...

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added blog Versicherungen
2025-09-30 17:54:04 -

Insolvenzversicherung beim Chartern: kurz erklärt
Zweck:Absicherung deiner Vorauszahlungen, falls Vercharterer oder Agentur insolvent werden (z. B. Yacht „an die Kette“). Leistungsumfang hängt von den Bedingungen ab. Einordnung:Kein Muss. Entscheidung hängt von Risikobereitschaft ab.Außenstehende haben keinen Einblick in die Bücher der Anbieter. Neu: Auch separat abschließbar. Früher nur in...

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added blog Versicherungen
2025-09-30 17:43:58 -

Insassenunfall-Versicherungen: das Wesentliche für Skipper & Crew
Wozu?Zahlt bei Personenschäden an Bord unabhängig von Schuld. Ergänzt die Skipper-Haftpflicht. Leistungsumfang Tod, Invalidität, Bergung/Rettung. Im Interview-Beispiel: Bergungskosten pauschal 50.000 €; auch bei Verdacht auf Herzinfarkt/Schlaganfall abgedeckt (Evakuierung). Gilt für Crew/Insassen. Verletzungen von Nicht-Crew laufen über die...

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added blog Versicherungen
2025-09-30 17:32:35 -

Skipper-Rechtsschutz: das Wesentliche in 60 Sekunden
Warum: Haftung und Streitkosten können hoch sein. Rechtsschutz ergänzt die Skipper-Haftpflicht. Neuer Kernbaustein Streitigkeiten aus dem Chartervertrag mitversichert: z. B. falsche/verspätete Yacht, Mängel, unzureichende Rettungsmittel, verschmutztes Unterwasserschiff, verweigerte Nachbesserung/Minderung/Ersatzboot. Weitere Leistungen (typisch)...

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2025-09-30 17:22:53 -

Kautionsversicherung beim Chartern: das Wichtigste in Kürze
Aus dem Interview mit Katja Pilski-Sender. Fokus: Kautionsversicherung, Praxis und Grenzen. Auch wenn ich Dir hier eine Kurzübersicht gebe: Schau dir das Interview vollständig an – die Details können entscheidend sein! Kurz erklärt Die Kautionsversicherung übernimmt im Schadenfall bis zur Höhe der hinterlegten Kaution. Keine Selbstbeteiligung beim genannten...

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2025-09-30 16:52:11 -

Charterversicherungen im Überblick: Was Skipper & Crew wirklich brauchen
Im Interview erklärt Spezialistin Katja Pilski-Sender, welche Policen für Chartertörns sinnvoll sind und wie Deckungskonzepte Lücken schließen. Wichtige Bausteine: Skipper-Haftpflicht: schützt bei Drittschäden und möglichem Regress des Vercharterers. Kautionsversicherung: deckt Verluste aus der Charterkaution. Charter-Rücktritt & Reiseabbruch:...

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2025-09-27 09:31:08 -

Warum ist eine Skipper-Haftpflicht-Versicherung trotz Yacht-Haftpflicht und Kasko empfehlenswert?
Inhaltsangabe des folgenden Interviews(Werbung / Affiliate-Links: Die u.a. Links führen zum Versicherungsmakler Schomacker. SPOREDO erhält eine geringe Provision, wenn du dort abschließt. Für dich ändert sich der Preis nicht. Inhalte unabhängig.) 00:00 Vorstellung 01:02 Skipper-Haftpflichtversicherung 01:54 Drittschäden 02:10 Bootshaftpflicht - ist nicht...

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