Das Kräftedreieck wird leider nur von wenigen Skippern als Hilfsmittel eingesetzt.
Das ist sehr schade, denn es kann eines sehr große Hilfe sein:

1. Das innere Kräftedreieck kann man nutzen, um die Yacht längsseits an den Steg zu bringen, wobei man durch den hervorragenden Hebel zur Mittelklampe nur wenig Motorkraft einsetzen muss.
2. Das äußere Kräftedreieck kann man dagegen super beim Ablegen nutzen, wenn man den Hafen in Gegenrichtung verlassen möchte. 
3. Außerdem eignet es sich auch zum einfachen Verholen der Yacht um 90 Grad.

Beispiel:  

Es gibt keine Nachbarlieger in Lee, an denen man sich anlehnen könnte; die Yacht soll jedoch mit dem Heck zum Steg ausgerichtet sein und der Bug mit Moorings gehalten werden (z.B. in Kroatien).

Der Wind ist zu stark, so dass die Yacht beim Aufstoppen sofort vertreibt.

Lösung: zunächst längsseits anlegen und dann die Yacht mit dem außenliegenden Kräftedreieck verholen.