Warum: Haftung und Streitkosten können hoch sein.
Rechtsschutz ergänzt die Skipper-Haftpflicht.

Neuer Kernbaustein

• Streitigkeiten aus dem Chartervertrag mitversichert: z. B. falsche/verspätete Yacht, Mängel, unzureichende Rettungsmittel, verschmutztes Unterwasserschiff, verweigerte Nachbesserung/Minderung/Ersatzboot.

Weitere Leistungen (typisch)

• Schadensersatz-Rechtsschutz: eigene Ansprüche durchsetzen (z. B. persönliches Eigentum nach Kollision).
• Ordnungswidrigkeiten-Rechtsschutz: z. B. Geschwindigkeitsverstöße auf Kanälen.
• Führerschein-Rechtsschutz: selten, aber relevant bei Entzug/Anordnung.

Praxisfälle

• Minderwertige Ersatzyacht angeboten → Ansprüche prüfen und durchsetzen.
• Liferaft/Equipment überfällig → Sicherheit und Vertragsleistung einfordern.
• Kollision, Gegenseite schuld → Ersatz für private Gegenstände.

So nutzen

• Kombinieren: Skipper-Haftpflicht + Skipper-Rechtsschutz.
• Auch solo möglich: erweiterter Rechtsschutz kann separat abgeschlossen werden.
• Dokumentation: Mängel und Kommunikation sauber festhalten.
• Vertrag kennen: Rechte auf Nachbesserung, Minderung, Wandlung.

Merksatz

• Kurzüberblick reicht nicht. Sieh dir das ganze Interview an – die Details entscheiden.