Gewitter auf See - was tun? | Segler-Portal.de

Um die Seite klar zu sehen, lade ein Profilfoto hoch.

Gewitter auf See - was tun?

Blogs Tipps und Tricks

Posted 2025-01-22 21:16:33

440

Gewitter auf See: eine Segelyacht kann ihm nicht ausweichen, denn es bewegt sich über Grund zwischen 5 und 40 Knoten!

In der Übersicht (unten) erhältst Du Tipps, wie Du dich und Deine Crew schützen kannst.

Je nach Art des Törns (küstennah oder -fern) sollten die einzelnen Punkte erwogen werden.

Im Video erfährst Du, was ich damals gemacht habe, als ich in der Kvarner Bucht (Kroatien) von einem Gewitter überrascht wurde.

Allgemeine Vorbereitung:

Wenn folgende Dinge bereits mit dem Auslaufen bei schönem Wetter durchgeführt werden, hat man bei Aufzug eines Gewitters/Sturms Zeit für andere (wichtigere) Dinge gewonnen:

Jeden Wetterbericht abhören
Kontrolle der Navigationslichter
Persönliche Gegenstände sturmsicher verstauen
Ordnung im Schiff halten
Backskisten: Ordnung herstellen
Gibt es Leesegel für die Kojen?
Fanfare griffbereit
Rauchtopf (z.B. für MOB) griffbereit
Heißes Wasser für Getränke/Suppen vorbereiten
Seeventile schließen
Fenster schließen
Strecktaue
Rettungsinsel diagonal verzurren
"schwächer" Rudergänger trainieren

Vorbereitung für Gewitter

Navigation:

notwendige Seekarten
Hafenhandbücher
Funk: MRCC für das Seegebiet: Arbeitskanäle
Logbucheintragungen: alle 30 Minuten

Sicherheitsausrüstung bereitlegen:

Seenot-Signalmittel
Taschenlampen
Handscheinwerfer
Rettungsmittel
Werkzeug (Wantenschneider)
"roter Netzampel"

Segel:

Reffen vorbereiten
Groß reffen
Vorsegel reffen
Winschkurbeln (bis auf eine) verstauen

Schiff:

(Seeventile schließen)
(Fenster schließen)
(Strecktaue)
(Rettungsinsel diagonal verzurren)
(Beiboot diagonal verzurren)
Anker in den Ankerkasten
Ankerkasten verschließen (sichern)
Lüfter schließen
Gasflaschenkasten verschließen
Steckschott bereitlegen (mit Leine sichern)
Alle losen Gegenstände unter Deck
Backskisten verriegeln

Ausguck:

Farbveränderung der Kimm (weiß oder schwarz): 5 - 10 Min. bis zur Sturmbö!
Kentergefahr durch Böen
Kollisionsgefahr durch schlechte Sicht (Bojen/Schiffe)
Wellenlänge bestimmen (Flachwasser: kleiner als 1/2 Wellenlänge)

Navigationstisch:

Position eintragen
Häfen für Halbwindkurs suchen
Vorsicht bei Gezeitenrevieren / Wind gegen Strom / Seegatts / stark ansteigendem Meeresboden / Flussmündungen (Strom, Barre) / Legerwall bei auflandigem Wind
Geschützte Buchten suchen
Entfernung zur Leeküste (Legerwall) ermitteln
Funk abhören
Navigationslichter einschalten bei unsichtigem Wetter
Möglichst genau "koppeln": Abdrift (BW im Stromdreieck) bei 2 Reffs: 2facher, bei Sturmbesegelung 4facher Abdriftwinkel als bei normaler Fahrt!

Geschwindigkeit berücksichtigen:

Liegen vor Treibanker: ca. 1 kn
Treiben lassen: 1,5 kn
Beiliegen: ca. 2,5 kn
Ablaufen vor Topp und Takel (evtl. mit achterlichen Leinen): 4-6 kn

Pantry:

(Heiße Getränke vorbereiten)
Herd trimmen
(heißes?) Essen vorbereiten
Belegte Brote/Snacks vorbereiten
Sturmpantry einrichten
Geschirr polstern

Mannschaftsführung:

Sturm-Wachplan erstellen: kürzere Perioden für Rudergänger, Ausguck, Navigation, Freiwache)
"schwächere" Rudergänger trainieren

Crew:

Heißes Wasser für Tee/Suppen
Schutz vor Kälte/Wind/Wasser
Rettungswesten
Lifeline mit 3 Karabinern (= mit 2 Armen)
Tablette gegen Seekrankheit einnehmen
Bei Gewitter: möglichst unter Deck aufhalten, keine Metallteile berühren

Rudergänger:

Isolierende Kleidung (Gummistiefel, Handschuhe aus nicht leitendem Material)
Keine Metallteile berühren (metallisches Ruderrad und Relingsstützen leiten)
Keinen Körperteil (z.B. beim Ausreiten) über die Bordwand/Reling hinausragen lassen!
Mindestabstand von 2 Metern von Blitzstrom führenden Metallen (Achterstag, Alubaumnock) einhalten
(ist bei kleinen Yachten unmöglich)
Unbedingt vermeiden:
Ankermanöver (Erdung)
Segelsetzen
Segelreffen
Segelbergen