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Reise-VersicherungReiseversicherungen für Skipper und Crew Alle Törn-Teilnehmer sollten sich vor den Kosten von Reise-Rücktritt und /-Abbruch absichern. Das gilt natürlich vor allem für den Skipper: Wenn er z.B. krankheitsbedingt ausfällt, kann auch für die Crew der Törn nicht stattfinden. Reiserücktritt: Ist der Skipper durch einen versicherten Grund verhindert,...0 Kommentare 0 geteilt 1K gesehen 0 Bewertung
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Reiserücktrittskosten-Versicherung: Skipper krank – kann die gesamte Charter storniert werden?Warum speziell für Charter?Nur eine charterspezifische Police bietet den Skipper-Komplettstorno: Fällt der namentlich gemeldete Skipper aus einem versicherten Grund aus, kann die gesamte Charter storniert werden. Standard-Reiseversicherer erstatten meist nur den Anteil der betroffenen Person. Leistungslogik Skipper fällt aus → komplette Reise erstattbar. Crewmitglied...0 Kommentare 0 geteilt 681 gesehen 0 Bewertung
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Warum ist eine Skipper-Haftpflicht-Versicherung trotz Yacht-Haftpflicht und Kasko empfehlenswert?Inhaltsangabe des folgenden Interviews(Werbung / Affiliate-Links: Die u.a. Links führen zum Versicherungsmakler Schomacker. SPOREDO erhält eine geringe Provision, wenn du dort abschließt. Für dich ändert sich der Preis nicht. Inhalte unabhängig.) 00:00 Vorstellung 01:02 Skipper-Haftpflichtversicherung 01:54 Drittschäden 02:10 Bootshaftpflicht - ist nicht...0 Kommentare 0 geteilt 541 gesehen 0 Bewertung
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Insassenunfall-Versicherungen: das Wesentliche für Skipper & CrewWozu?Zahlt bei Personenschäden an Bord unabhängig von Schuld. Ergänzt die Skipper-Haftpflicht. Leistungsumfang Tod, Invalidität, Bergung/Rettung. Im Interview-Beispiel: Bergungskosten pauschal 50.000 €; auch bei Verdacht auf Herzinfarkt/Schlaganfall abgedeckt (Evakuierung). Gilt für Crew/Insassen. Verletzungen von Nicht-Crew laufen über die...0 Kommentare 0 geteilt 639 gesehen 0 Bewertung
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Skipper-HaftungEin Skipper muss mehr können als "nur" segeln... Den umfassendsten "Job" an Bord hat der Skipper. Je nach Situation ist er... Steuermann, Navigator, Meteorologe, Funker, Techniker, Lehrer, Kontrolleur, Mediator, Motivator, Reiseleiter, ... Es gehört offensichtlich mehr dazu, als "nur" einen Segelschein in der Tasche zu haben - und genau das ist das Interessante an dieser...0 Kommentare 0 geteilt 2K gesehen 0 Bewertung
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Skipper-Rechtsschutz: das Wesentliche in 60 SekundenWarum: Haftung und Streitkosten können hoch sein. Rechtsschutz ergänzt die Skipper-Haftpflicht. Neuer Kernbaustein Streitigkeiten aus dem Chartervertrag mitversichert: z. B. falsche/verspätete Yacht, Mängel, unzureichende Rettungsmittel, verschmutztes Unterwasserschiff, verweigerte Nachbesserung/Minderung/Ersatzboot. Weitere Leistungen (typisch)...0 Kommentare 0 geteilt 507 gesehen 0 Bewertung
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Typische StürzeNiedergang Wenn ein Crewmitglied z.B. den Niedergang hinunterfällt , weil es sich - trotz Sicherheitseinweisung - NICHT festgehalten hat, so ist es - meiner Meinung nach - selber schuld unter der Voraussetzung, dass der Skipper/Rudergänger keinen Fehler gemacht hat (z.B. Patenthalse!) Sollte es in einem solchen Fall zu erheblichen Verletzungen (ggfs. mit Folgeschäden!) kommen, so...
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Unfallflucht - ein Kavaliersdelikt??Vier Unfälle in wenigen Minuten - von einer (!) Yacht! Fehler passieren. Jedem. Auch Unfälle sind im Segelsport leider nicht immer auszuschließen - das weiß ich aus eigener Erfahrung... :-( Der vorliegende Fall wirft jedoch Fragen auf: Ein Skipper will am Sonntag, den 30.03.2025 von einem fremden Hafen zurück in den Heimathafen um dort die gecharterte Yacht wieder...