Um die Seite klar zu sehen, lade ein Profilfoto hoch.

Mussten gerettet werden...

4
2K

Nervenkitzel am Ende eines längeren Segeltages: Als wir 1 sm vor Colijnsplaat den Motor anmachen wollten, hörte man nur ein müdes Hüsteln. Zuerst an ein PanPan gedacht - dann aber lieber einfach den Vercharterer angerufen. Der organisierte Rettung auf einem Schlauchboot, die uns mit einem Batterie Booster aushalf.  Motor startete und wir schafften es in den Hafen. Landstrom dran und alles top - dachten wir. Abends einige Anlegebier auf den Schrecken getrunken. Ein letzter Test: Der Motor sprang ohne Probleme an. Am nächsten Morgen die Überraschung: Wieder nur ein Hüsteln. Trotz 8 Stunden Landstrom. Also Batterie und Startkabel zusammengeschnorrt und wieder überbrückt. Mit laufenden Motor dann in den Heimathafen geschippert. Ursache der Panne soll wohl ein nicht ganz ausgeschalteter Motor gewesen sein, der den ganzen Tag Strom gezogen haben soll (Motor aus, aber Zündung noch an).🤔

Like
1
Suche
Kategorien
Mehr lesen
Tipps und Tricks
Anlegen in der Box
Anlegen in die Box ist super-einfach - wenn man die Dalben als wertvolle Ressourcen nutzen kann!...
Von Michael_Dicke 2025-01-22 21:55:02 0 3K
Organisation
Crew-Vertrag
Was könnte ein Crew-Vertrag regeln? Der Crew-Vertrag sollte und könnte folgende Dinge...
Von Michael_Dicke 2025-06-12 13:44:24 0 2K
Tipps und Tricks
Was bringe ich als Skipper mit zum Törn?
Was sollte man als Skipper zum Törn mitnehmen? Welche Dinge ich zu einem Törn mitnehme,...
Von Michael_Dicke 2025-04-08 15:51:28 1 3K
Versicherungen
Insassenunfall-Versicherungen: das Wesentliche für Skipper & Crew
Wozu?Zahlt bei Personenschäden an Bord unabhängig von Schuld. Ergänzt die...
Von Michael_Dicke 2025-09-30 17:43:58 0 3K
Technik & Elektrik
Keilriemen austauschen
Funktion des Keilriemens Motorkühlung durch Impeller-Antrieb Laden der Batterie über...
Von Michael_Dicke 2025-01-22 13:25:33 0 2K